GM005 Timing Belt Kit කර්මාන්තශාලා අලෙවිය
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ටයිමින් බෙල්ට් යනු එන්ජින් ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර සම්ප්රේෂණ සංරචකයකි.කාල පටියේ කාර්යභාරය වන්නේ දොඹකරය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සහ යම් සම්ප්රේෂණ අනුපාතයකට ගැලපීම මගින් ඇතුල් වීමේ සහ පිටවන වේලාවේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීමයි.
වාසි
1.Timing belt function: මෝටර්රථ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලියේදී, වාතය ලබා ගැනීම, සම්පීඩනය, පිපිරීම සහ පිටකිරීම යන ක්‍රියාවලි හතර සිලින්ඩරයේ අඛණ්ඩව සිදු වන අතර, එක් එක් පියවරේ වේලාව වන්නේ චලනය වන තත්වය සහ පිහිටීම සමඟ සම්බන්ධීකරණය කිරීමයි. පිස්ටන්, ඉන්ටේක් සහ පිටාර ගැලීම සහ පිස්ටන් එසවීම සහ පහත් කිරීම එකිනෙක සම්බන්ධීකරණය කළ යුතු අතර, කාල පටිය දොඹකරය මගින් ධාවනය වන අනුරූප කොටස් වෙත බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
2.සංයුතිය: පොලිමර් රබර් (HNBR/CR), කැන්වස් (පසුපස රෙදි, දත් රෙදි), ආතති නූල් (වීදුරු කෙඳි නූල්), ඇරමිඩ් තන්තු
3. පිරිවිතර: වෘත්තාකාර චාප දත්, දත් තණතීරුව (P) 8, දත් උස (H1) 3
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ආතතිකාරකයක් යනු මෝටර් රථ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයක භාවිතා කරන පටි ආතති උපාංගයකි.Structure Tensioner ඒවා සිදුවන ස්ථානය අනුව අමතර ආතතිකාරක (generator belt tensioners, air conditioner belt tensioners, supercharger belt tensioners, etc.) සහ timing belt tensioners ලෙස බෙදා ඇත.ආතතිකාරකය ප්‍රධාන වශයෙන් ආතති ක්‍රමයට අනුව යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකය සහ හයිඩ්‍රොලික් ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකය ලෙස බෙදා ඇත.
වාසි
1. ආතතිකාරකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය: ආතතිකාරකය යනු මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ භාවිතා වන පටි ආතති උපාංගයකි.සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ස්ථායී, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක බවට පත් කිරීම සඳහා තද බවේ මට්ටම ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැක.
2.එහි ක්‍රියාකාරී ක්‍රමය වන්නේ මධ්‍ය ස්ථානයේ ඇති විකේන්ද්‍රික කුහරය තුළ භ්රමණය වීමයි.ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය: කාල පටිය දොඹකර ගියර් තහඩුවට සහ කැම්ෂාෆ්ට් ගියර් තහඩුවට ඇතුළු කළ පසු, අගුලු දැමීමේ බෝල්ට් 3-5 ගාංචු පෙර තද කර, පසුව ගැලපුම් සිදුරට හෝ නූඩ්ල් වෙත යොදනු ලැබේ.කාල පටිය සීරුමාරු කිරීමට මධ්‍ය ලක්ෂ්‍යය ලෙස විකේන්ද්‍රික සිදුර සමඟ මැන්ඩලය දක්ෂිණාවර්තව හෝ වාමාවර්තව කරකවන්න, ඉන්පසු බෝල්ට් එක අගුළු දමන්න.
නිෂ්පාදනය විස්තරය
idler gear යනු එකිනෙක ස්පර්ශ නොවන සම්ප්රේෂණ ගියර් දෙකක් අතර සම්ප්රේෂණ භූමිකාවක් ඉටු කරන ගියර් එකට සම්බන්ධ වන අතර, ධාවනය වන ගියරයේ භ්‍රමණ දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා එකවර මෙම ගියර් දෙක සමඟ දැල් කරයි. රියදුරු ආම්පන්න.එහි කාර්යභාරය වන්නේ සුක්කානම වෙනස් කිරීම සහ සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වෙනස් නොකිරීමයි, එය idler ලෙස හැඳින්වේ
1. Idler හි භූමිකාව: idler බොහෝමයක් දකුණු පසින් පිහිටා ඇත, තීරයේ එතුම කෝණය වැඩි කිරීම, පටියෙහි පරතරය අඩු කිරීම සඳහා තීරයට සහාය වීම;එන්ජිමේ තීරයේ භ්රමණය අනුව idler තෝරාගත හැක.
2. Idler හි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ධාවනය වන රෝදයේ සුක්කානම වෙනස් කිරීම, සම්ප්රේෂණ දුර වැඩි කිරීම, පීඩන කෝණය සකස් කිරීම යනාදියයි. idler gear යනු සංක්‍රාන්ති භූමිකාවක් ඉටු කරන ගියර් දුම්රියේ කොටසක් වන අතර එය වෙනස් නොකරනු ඇත. සම්ප්රේෂණ සම්බන්ධතාවය.එය ගියර් දුම්රියේ බලය වඩාත් සාධාරණ කිරීම හෝ සම්පූර්ණ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ පිරිසැලසුම සපුරාලීමයි.එහි කාර්යය වන්නේ සුක්කානම වෙනස් කිරීම පමණක් වන නමුත් සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කිරීම නොවේ.idler gear හරහා රෝද පදනම දිගු කළ හැක.එහි දත් ගණන සම්ප්රේෂණ අනුපාතයේ අගයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් එය අවසාන රෝදයේ සුක්කානම කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කරයි.එය වැඩ නොකරන රෝදයක් වන අතර, යම් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ කාර්යයක් ඇති අතර, පද්ධතියේ ස්ථාවරත්වය සඳහා උපකාරී වේ.
3. Idlers හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ : idler යනු ක්‍රියා නොකරන රෝදයක් වන අතර, පද්ධතියේ ස්ථායීතාවය සඳහා උපකාරී වන යම් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ බලපෑමක් ඇත.දුරස්ථ පතුවළ සම්බන්ධ කිරීමට උපකාර වන යන්ත්‍රෝපකරණවල අයිඩ්ලර් ගියර් ඉතා සුලභ වේ.එය සුක්කානම පමණක් වෙනස් කරන අතර ගියර් අනුපාත වෙනස් නොකරයි.
