AD139 යෙදුම:AudiC5 2.5Tඩීසල් තෙල් ආදර්ශ වර්ෂය:1997-2007
නිෂ්පාදන විකුණුම් ලක්ෂ්යයේ වාසි
කාල පටිය:
1. දිගු භාවිතා කළ හැකි කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, සංයුක්ත ව්යුහය සහ නිහඬ ශබ්දය
2. නිරවද්‍ය ගැලපීම, කල් පවතින, අසාමාන්‍ය ඝෝෂාවක් නැත, ඇඳීම සහ ඉරීම අඩු කිරීම
3. රබර් ද්රව්ය -40 ° සිට -140 ° දක්වා අතිශයින් ඉහළ ආතන්ය ශක්තියක් සහ දිග ස්ථාවරත්වයක් ඇත.(HNBR)
4. සියුම් විස්තර සැකසීම සමග ජාත්‍යන්තර ඒකාබද්ධ පටි තාක්ෂණය අනුගමනය කිරීම
ගියර් දුම්රිය:
1. ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව ගැලපීම, ඉහළ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව, ස්ථාවර, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක පද්ධතිය
2. වඩාත් සුමටව, නිශ්ශබ්දව ධාවනය කිරීම සහ ලිස්සා යාම වැළැක්වීම
3. වාර්ෂික අලෙවියෙන් පසු තත්ත්ව ගැටළු 1%ට වඩා අඩු අපගේ ගියර් දුම්රියේ ගුණාත්මකභාවය ස්ථාවර වේ.විශාල සහ විස්තීර්ණ සැපයුම් දාම පද්ධතියක්, වෘත්තීය සහ සම්පූර්ණ අලෙවියෙන් පසු කණ්ඩායමක් සහ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සම්පූර්ණයෙන්ම අනුගමනය කරන කර්මාන්තශාලා තත්ත්ව ප්‍රමිති පද්ධතියක් තිබීම
අයිතම විස්තර
කාල තද කිරීමේ රෝදය: A28254 OE: 059109243F අනුචලන වසන්ත ස්වයංක්‍රීය කාල තද කිරීමේ රෝදය, ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය: යාන්ත්‍රික තද කිරීමේ රෝදයේ පදනම මත ව්යුහය ප්‍රශස්ත කරන්න.නියත ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කිරීම සඳහා පැති තහඩුවක් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ අනුචලන වසන්තයක් භාවිතා කරමින්, එය පටි පරාසයේ විස්තාරය අවශෝෂණය කරන අතරම ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව අතිරේක කරයි.
ටයිමිං අයිඩ්ලර්: A68260 OE: 059109244A මධ්‍ය කුහරය ස්ථාවර කාල නිෂ්ක්‍රීය කරන්නා: එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ස්පන්දනය සහ පටිය ආතතියට පත් කිරීම, පටියේ දිශාව වෙනස් කිරීම සහ පටියේ සහ පුලියේ ඇතුළත් කිරීමේ කෝණය වැඩි කිරීමයි.එන්ජින් කාල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ඇති අයිඩ්ලර් රෝදය මාර්ගෝපදේශක රෝදයක් ලෙසද හැඳින්විය හැක.
හයිඩ්‍රොලික් ටැපට් වර්ගයේ කාල ආතතිය: A68261 OE: 059109243D ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය: ජලනල එකලස් කිරීම අධි පීඩන කුටීරයේ වසන්ත බලය යටතේ අඩු පීඩන කුටිය දෙසට ගමන් කරයි, ඒ සමඟම, එක්-මාර්ග කපාටය විවෘත වේ.අඩු පීඩන කුටීරයේ තෙල් අධි පීඩන කුටීරයට ඇතුල් වන අතර, සෑම විටම අධි පීඩන කුටීර තෙල්වල සංතෘප්ත තත්වයක් පවත්වා ගනී.plunger top සැරයටිය ආතති අතට එරෙහිව තද කරයි, කාල පද්ධතියට ආරම්භක පූර්ව ආතති බලයක් ලබා දෙයි, එය ජලනල වසන්ත බලයට සමාන වේ.
කාල පටිය: 207STPX300 OE: 05910911B දත් හැඩය: STPX පළල: 30mm දත් අංකය: 207 ඉහළ අණුක රබර් ද්රව්ය (HNBR) වලින් සාදා ඇත.එහි කර්තව්යය වන්නේ පිස්ටන් ආඝාතය, කපාට විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සහ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ජ්වලන අනුපිළිවෙලෙහි සමමුහුර්ත ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම, කාලය සම්බන්ධ කිරීම යටතේය.ටයිමින් බෙල්ට් යනු එන්ජිමේ කපාට බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය දොඹකරයට සම්බන්ධ කර නිශ්චිත සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක් සමඟ ගැලපීම සඳහා නිවැරදි පරිභෝජනය සහ පිටවන වේලාවන් සහතික කරයි.කාල පටිය රබර් සංරචකයකි.එන්ජිම වැඩ කරන කාලය වැඩි වන විට, ටයිමින් බෙල්ට් ටෙන්ෂනර්, ටයිමින් බෙල්ට් ටෙන්ෂනර් සහ වතුර පොම්පය වැනි ටයිමින් බෙල්ට් සහ එහි උපාංග අඳිනු ලැබේ හෝ වයසට යයි.එබැවින්, කාල පටි සහිත එන්ජින් සඳහා, නිශ්චිත චක්රය තුළ කාල පටි සහ උපාංග නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිෂ්පාදකයාට දැඩි අවශ්යතා ඇත.
